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O impulso da eficiência de combustível ganha a sustentação unânime do Senate mongabay.com Junho 22, 2007
A medida requereria automakers levantar a economia de combustível para carros, camionetes e SUVs para 35 milhas por o galão (mpg) por 2020. Será a primeira vez que os coletores e SUVs seriam sujeitos aos mesmos padrões do combustível que carros. O padrão médio incorporado atual da economia de combustível (CAFÉ) é o mpg 27.5 o mpg para carros e 22.2 para coletores e SUVs. O negócio era brokered entre o Senator democrático Dianne Feinstein de Califórnia, que tem lutado por muito tempo pela melhoria em padrões do CAFÉ, e o Senator republicano Ted Stevens de Alaska, um campeão longtime da indústria de óleo que expressou reservations sobre a conta de maio adiantado. Para alcançar o acordo, Feinstein teve que alijar uma provisão que requeresse um aumento anual de 4 por cento em padrões da economia de combustível de 2020 a 2030.
De acordo com relatórios, a eficiência de combustível ganhou a sustentação unânime em um voto da voz, mas a auto indústria não era pleased. “Este não é um acordo, este é batom em um porco,” um auto lobbyist da indústria dito a notícia da RAPOSA. A conta da energia passou 65-27 mas sem uma emenda que levied ao redor $30 bilhões nos impostos na indústria de óleo para o desenvolvimento da energia renewable. Este artigo é baseado em relatórios das notícias congressionais da publicação trimestral e da raposa. Comentários? Se você gostar de contatar mongabay.com ou submeter um comentário ao borne neste artigo (durante a aprovaçã0 editorial), usar por favor esta ligação: Contato Opções da notícia Propagandas |
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