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Ford avalia implicações do negócio da mudança do clima no relatório novo
Liberação de imprensa de Ford Motor Companhia
Dezembro 30, 2005


DEARBORN, Mich., dezembro 20, 2005 - em uma indústria primeiramente, Ford Motor Companhia emitiu um relatório que dirige-se às implicações do negócio da mudança do clima, das emissões do dióxido de carbono e de interesses globais da energia.

"Eu sou orgulhoso dizer que Ford Motor Companhia é uma das primeiras companhias para ter discussões abertas sobre a mudança do clima," disse a conta Ford, o presidente e o CEO. "Nós vemos a mudança do clima enquanto uma edição do negócio as well as uma edição ambiental e nós estamos acelerando nossos esforços encontrar soluções. Dirigir-se a esta edição requererá a ação collaborative através de todos os setores de nossa sociedade e eu estou cometendo Ford Motor Companhia para fazer sua divisória"

Os endereços do relatório como os interesses sobre emissões de gáses da estufa, including o CO2, são ligados a outros fatores que afetam o negócio; as etapas que a companhia está fazendo exame para controlar os riscos e para capturar oportunidades associou com a mudança do clima; e os enablers do mercado, da política, os sociais e os tecnologicos requeridos para conseguir mudanças significativas na pegada do carbono da indústria.

O relatório de Ford reconhece a importância de ações precautionary, prudent e adiantadas para estabilizar concentrações do gás da estufa na atmosfera. Destaca também a necessidade para aproximações integradas por companhias do combustível, por fabricantes do veículo, por consumidores e por fabricantes de política.

Para sua parte, Ford Motor Companhia está perseguindo uma estratégia three-pronged:

  • Continuamente reduzindo as emissões de gás da estufa e o uso da energia de operações da companhia.
  • Realçando a flexibilidade e a potencialidade introduzir no mercado os produtos das gás-emissões da baixo-estufa que atrairão consumidores.
  • Trabalhando com sócios da indústria, companhias de óleo e fabricantes de política para estabelecer um mercado eficaz e mais determinado, política e estrutura tecnologico para reduzir emissões de gás da estufa do transporte de estrada.

Do "a mudança clima e a segurança da energia afetam nossas operações, nossos clientes, nossos investors e nossas comunidades," disse Niel Golightly, diretor, estratégias de negócio Sustainable. "Assim você pode ser certo que nós vemos estas edições como importantes para nosso competitiveness a longo prazo do negócio. Alguns vêem estes desafios até agora um outro burden em uma indústria já forçada; mas nós vemos o potencial para oportunidades de negócio inovativas em resolvê-las.

"Este relatório é um tiro snap do trabalho que nós temos feito por sobre cinco anos," disse Golightly. "E aponta a onde nós estamos indo. Desafia algumas suposições sobre o que nossa indústria pode fazer por se; mas sugere também alguns trajetos para as soluções collaborative que fazem o sentido econômico."

Uma definição do accionista arquivada em novembro 2004 pelo centro Interfaith na responsabilidade incorporada (ICCR), o Ceres (um coalition dos investors e grupos e founder ambientais da rede do Investor no risco do clima) e o outro foi retirada subseqüentemente em março 2005 em que Ford o anunciou publicaria este relatório. O relatório foi esboçado sob o sentido da força cruz-funcional, vice-presidencial da companhia de tarefa e revisto pelo comitê da política ambiental e pública da placa de diretores.

Além a ICCR e a Ceres, Ford considerou vistas de outros partes interessadas e peritos externos em desenvolver este relatório, entre eles o Instituto de Tecnología de Massachusetts, iniciativa do Mitigation do carbono de universidade de Princeton, a união dos cientistas interessados (UCS) e o conselho de defesa dos recursos naturais (NRDC).

"Ford conduz à indústria neste serviço vital aos investors, à auto indústria própria, e a cidadãos de ESTADOS UNIDOS enquanto este relatório considera as realidades de se aquecer global em sua planta de negócio, e em seu compromisso para acoplar soluções da política," disse a irmã Dominican Patricia Daly de Caldwell, diretor executivo OP do Coalition Tri-State para o filer responsável do investimento e da ligação para os membros de ICCR.

"Ford compreende claramente que se aquecer global é uma edição ambiental e financeira séria, e que os veículos clima-amigáveis devem ser parte da solução," disse o Lubber de Mindy S., o presidente de Ceres e o diretor da rede no risco do clima, um alliance do Investor dos investors com quase $3 trillion dos recursos. Os "Investors vêem que as ações de Ford para analisar o negócio e as implicações do competidor do clima muda como uma etapa importante. Esta, acoplado com liderança forte da companhia para desenvolver soluções significativas da política do clima em Washington, seria uma receita ganhando que permitisse que todas as companhias de ESTADOS UNIDOS movessem o cheio-regulador de pressão na economia limpa da energia."

O relatório destaca os compromissos da companhia que se dirigem à pegada do gás da estufa da indústria. Estes incluem:

  • Produzindo até 250.000 veículos hybrid anualmente por 2010.
  • Expandindo a produção dos veículos flexíveis do combustível (FFVs) que podem usar misturas de até 85 por cento de ethanol (E85). Ford também suportará a expansão do infrastructure E85 e promoverá as vantagens de FFVs aos consumidores.
  • Cometer para reduzir as emissões de gás da estufa de suas plantas de North-american por seis por cento por 2010 como parte da troca do clima de Chicago.
  • Reduzindo emissões de gás da estufa por cinco por cento sobre cinco anos em Ford planta o assunto às emissões BRITÂNICAS que negocíam o esquema.
  • Deslocando o CO2 emissor da produção de seus veículos hybrid - começando com o híbrido do escape de Ford. Para cada tonelada do carbono emissora na criação do veículo, a companhia comprará um offset. Ford desenvolverá também materiais para a instrução do consumidor que criará um nível da compreensão de o que um offset é e de como os clientes podem agir em umas oportunidades offset mais adicionais.
  • Introduzir Eco-Dirigir correia-baseou o programa a todos os empregados remunerados ESTADOS UNIDOS durante a primeira metade de 2006. O programa é projetado heighten a consciência de dirigir comportamentos e seu relacionamento com emissões e economia de combustível. Ford olhará para fazer este programa disponível ao workforce global da companhia as well as a sustentação da agência e aos fornecedores.

Com a liberação do relatório, as esperanças de Ford contribuir ao diálogo público maior nas decisões, os tradeoffs e as ações requeridos dirigir-se a interesses da mudança do clima.

O relatório da mudança do clima estará disponível para o público para rever hoje pelo meio-dia em www.ford.com/go/sustainability.

Para uma informação mais adicional em como os elementos da mudança do clima se relacionam à estratégia total e às edições relacionadas de Ford, consultar ao relatório de Sustainability da companhia disponível em www.ford.com/go/sustainability.

Ford Motor Companhia, um líder de indústria automotriz global baseado em Dearborn, Mich., manufatura e distribui automóveis em 200 mercados através de seis continentes. Com os quase 325.000 empregados e as 110 plantas worldwide, o núcleo e os tipos automotrizes affiliated da companhia incluem Asti Martin, Ford, Jaguar, land rover, Lincoln, Mazda, mercúrio e Volvo. Seus serviços automotriz-relacionados incluem Ford Motor Crédito Companhia e Hertz. Para mais informação a respeito dos produtos de Ford, visitar por favor www.fordvehicles.com.

Estalar aqui para ler o relatório cheio (.pdf)





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